鬥式提升（shēng）機料鬥帶跑偏如何（hé）處理？
頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳（chuán）動軸（zhóu）安裝不正主要體現（xiàn）在以下幾（jǐ）個方麵：
一是頭輪和底輪的傳動（dòng）軸在（zài）同一垂直平麵內且不平行;
二是（shì）兩傳動軸都安裝在（zài）水平位置且不在同（tóng）一垂直平麵內;
三是兩傳（chuán）動軸平（píng）行，在同一（yī）垂直（zhí）平麵內且不水平（píng）。這時，料鬥帶跑偏，易引起料鬥與（yǔ）機筒的撞擊、料鬥帶的撕裂。應立即停機，排除故障。做（zuò）到頭輪和底輪的傳動軸安裝（zhuāng）在同一垂直平麵內，而且都在水平（píng）位置上（shàng），整（zhěng）機中心（xīn）線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
料鬥帶接頭不正料鬥帶接頭不（bú）正是指料鬥帶結（jié）合後，料（liào）鬥帶邊緣線不在同一直（zhí）線上（shàng）。工作（zuò）時，料鬥帶一邊緊一邊（biān）鬆，使料（liào）鬥帶向緊邊側向移動，產生跑偏，造成料鬥盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產率（lǜ）下降，嚴重時造成料鬥帶卡邊（biān）、撕裂。這時應停機，修正（zhèng）接頭並接好。