鏈條式鬥式提升機在實際（jì）應用中噪音的主要來源是哪裏（lǐ）？
    鬥式提升機底座的底板與鏈條發生碰撞，需要（yào）調節底座的彈性分量（liàng）以使鏈條張緊。驅動軸和從動軸鍵鬆（sōng）動（dòng），鏈輪移位，鏈輪鏟鬥與殼體碰撞。 鏈（liàn）輪的位置需要實時調整以使琴鍵張緊。導向板與鏈鬥碰撞，並實時調整導向板的位置（zhì）。將物料夾在導向板和鏈鬥之間，以減小（xiǎo）基座的物料輸入角度（dù）。鬥式提升機軸承故障，無法正（zhèng）常（cháng）運行。 軸承應實時更換。物料塊或其他異物粘在機器外殼上，必須立即停止清（qīng）除異物。鏈條式鬥式提升機在實際（jì）應用中噪音的主要來源是哪裏？鏈輪（變（biàn）速裝置，從動鏈輪）的齒形不正確，並且鏈輪齒形或鏈輪實時變（biàn）化。如果主動鏈輪和鏈條支撐（chēng）不良（liáng），則應實時（shí）修改齒輪（lún）鏈輪齒形。傳動鏈空（kōng）轉，需要調整鏈條的長度。鏟鬥提升鏈殼安裝不正確，需要調整箱子全長的垂直度。

鏈條式（shì）鬥式提（tí）升機管理規定：
1.鬥式提升機由於聯軸器和傳動鏈等運動部件沒有配備保護罩，當人員（yuán）靠近（jìn）時，它們會受到旋轉部件的傷害。
2.鬥（dòu）式提升機刮板鏈條由不（bú）均勻的滑槽接口（kǒu）或木塊粘住，使下（xià）鏈條卡住，上鏈條在鼻子和尾部開槽。 當拉力突然增大時，會引起鼻子或尾巴。 突然撿起，受傷或碾壓（yā）附近的（de）工人。
3.當長材料通過傳送帶運（yùn）輸時，人被擠（jǐ）壓在長材料（liào）和支（zhī）架之間並（bìng）因操作不當而受傷。
4.工人非法騎在輸送機上或在機（jī）器插槽中行（háng）走，並（bìng）被突然跳起的刮板鏈損（sǔn）壞。
5.工作人員在處（chù）理故障時沒有停止，或者雖然他們已經停車，但沒有掛起“有人工作，沒有開車”的警告標誌，結果因意外駕駛而受（shòu）傷。

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