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鬥式提升機鏈條打滑料鬥(dòu)跑偏回料怎麽辦?

文章(zhāng)作者:香蕉影视機械發布時(shí)間:2020/1/2 10:59:54瀏覽次數:

鬥式提升(shēng)機包(bāo)括皮帶鬥式提(tí)升機,板鏈鬥式提升機,鏈條(tiáo)鬥(dòu)式提升機(jī)等幾種,適合提運(yùn)粉狀和小塊狀物料。因為輸送量大,提升高度高(gāo),運行平穩可(kě)靠,占地麵積小,密封性好等優點,廣泛應用於農產品加工、食品(pǐn)、醫藥(yào)、化(huà)工、礦(kuàng)山等(děng)行業。鬥式(shì)提升機運行過程中可能出現各類故障,這(zhè)裏小編跟大家分享一下皮帶鬥式提升機的(de)常見故障及解(jiě)決方法。

鬥式提升機組合圖

料鬥帶打滑

(1)鬥式提升機是(shì)利用料鬥(dòu)帶與頭輪傳動軸間的摩擦(cā)力矩來進行升運物料的,料鬥帶張力不夠,將導致料鬥帶打(dǎ)滑。

解決方法:解開料(liào)鬥(dòu)帶接頭,使底輪上(shàng)的張緊裝置調至(zhì)高(gāo)位置(zhì),將料鬥帶由提升機(jī)機(jī)頭放入,穿過頭輪和(hé)底輪,並首尾連接好,使料鬥(dòu)帶處於將張緊而未張緊的狀態。然後使張緊(jǐn)裝置完(wán)全張緊(jǐn),此時張緊裝(zhuāng)置的調節螺杆尚(shàng)未利用的張(zhāng)緊(jǐn)行程不應小於全行程的50%。

(2)提升機超載時,阻力矩增大,導致料鬥帶打滑。

解決(jué)方法(fǎ):此時應減小物料(liào)的喂入量,並力求喂料均勻。若減小喂入量後,仍不能改善打滑,則可能是(shì)機坐內物料堆(duī)積太多或(huò)料鬥被導師物卡住,應停機檢查,排除故障。

鬥式提升機(jī)

(3)頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於(yú)光滑頭輪傳動軸和料鬥帶內(nèi)表麵(miàn)過於光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料鬥帶打滑。

解決方法:這時,可在傳動軸和料鬥帶內表麵塗一層膠,以(yǐ)增大摩擦力。

(4)頭輪和底輪軸承(chéng)轉動不靈頭輪和(hé)底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料鬥帶打滑。

解決(jué)方法:這時可拆(chāi)洗加油或更換(huàn)軸承。

料鬥帶跑偏

(1)頭輪和底輪傳(chuán)動軸安裝不正,會導(dǎo)致(zhì)鬥式(shì)提(tí)升機料鬥帶跑偏,主要體(tǐ)現在以下幾個方麵:

一是頭輪和(hé)底輪的傳動軸在(zài)同一垂直平麵內且不平行;二是兩(liǎng)傳動軸(zhóu)都(dōu)安裝在水平位置且不在同一垂直平麵內;三是兩傳動軸平行,在同一垂直平麵內且(qiě)不水平。這時,料鬥帶跑偏,易引(yǐn)起料鬥與機筒的撞擊、料鬥帶的撕裂。

解決方法:應立即停機,排除故障。做到頭輪和底輪的(de)傳動軸安裝在同(tóng)一垂直平麵內,而且都在水平位(wèi)置上,整機中心線在1000mm高度(dù)上垂直偏差不超過2mm,積累偏差不超過8mm。

(2)料鬥帶接頭不正。

料鬥帶接頭不正是指料鬥帶結合後,料鬥帶邊緣(yuán)線不在同一直線上。工作時(shí),料鬥(dòu)帶一邊緊一邊鬆,使料鬥帶向緊(jǐn)邊側向移動,產生跑偏,造成料鬥盛料不充分,卸料不徹底,回料(liào)增(zēng)多,生產率下降,嚴重時造成料鬥帶卡邊、撕裂(liè)。

解決方法:這時應停機,修正接(jiē)頭並接好。

回(huí)料過多

提升機回料是指物料在(zài)卸料位置(zhì)沒(méi)有完全卸出機外,而有部分物料回(huí)到提升機(jī)機座(zuò)內的現象。在提升作業中,若提升機回料太多,勢必降低生產效(xiào)率,增大動力消耗和物(wù)料的破碎率(lǜ)。造成回料多的原(yuán)因有以下幾點:

(1)料鬥運行速度過快提升(shēng)機提升不同的物料,料鬥運行的(de)速(sù)度有別:一般提升幹燥的粉料和粒料(liào)時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度(dù)為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料(liào)和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度(dù)過大(dà),卸料提前,造(zào)成回料。

解決方法:這時應根據提升(shēng)的物料,適當降低料鬥的速度,避免回料。

(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料鬥卸料位(wèi)置太遠(yuǎn),會造成回料。

解決(jué)方法:應及時的(de)調整(zhěng)舌板位置,避免回料。

鬥式提(tí)升機
料鬥脫落是指在生產中,料鬥從料鬥帶上掉(diào)落的現象。料鬥掉落時(shí),會產生異常的響聲,要及時(shí)的停機檢查,否則(zé),將導致更多的料鬥(dòu)變形、脫落;在連接料鬥的位置,料鬥帶(dài)撕裂。

產生料鬥脫落的原因主要有:

(1)進(jìn)料過多。

造成物料在機(jī)座內的堆積,升運阻力增大,料鬥運行不暢,是故障的直接原因。此時應立即停機,抽出機座(zuò)下插板,排出機座內的積存物,更換新料鬥,再開車生(shēng)產。

解(jiě)決方法:這時減小喂入(rù)量,並力求均勻。

(2)進料口位置太低。

一般提(tí)升機在生產時,料鬥自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低,將(jiāng)導致料鬥來不及盛(shèng)取物料(liào),而物料大部分進入機座,造成料難以舀取物料。而物料為塊狀,就很容易(yì)引起料鬥變形、脫落。

解決方法:這時,應將進料口位(wèi)置調至底輪中心線以上。

(3)料鬥材質不好,強度有限。

解決方法:鬥式提升機的承載部件,對它的材料有著較(jiào)高的要求,安裝(zhuāng)時應盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般,料鬥用普通鋼板(bǎn)或鍍鋅板材焊合或衝壓而成,其邊緣采(cǎi)用折邊或卷入鉛絲以增強料(liào)鬥的強度。

(4)開機時沒有清除機座(zuò)內的積存物(wù)在生產中。

如果突(tū)然停電或其它原因而停機再開機時(shí),沒有清除機(jī)座內的積存物,就易引起料鬥受衝擊太大而斷裂脫落。

解決方法:在停機和開(kāi)機之間,必須清除機座內的積存物料,避免料鬥脫落。另外,定期檢查料鬥與料鬥帶連(lián)接是否牢固,發現螺(luó)釘鬆動、脫落和料鬥歪斜、破(pò)損等(děng)現象時,應及(jí)時檢修或更(gèng)換,以防更大的(de)事故發生。

料鬥帶撕(sī)裂

提(tí)升機料鬥帶通常為帆布帶,有時也采(cǎi)用膠帶和鏈條。在各種故(gù)障的綜合作用下(xià),帆布帶和膠帶(dài)容易產生撕裂(liè),這(zhè)是嚴重的故障之一。一般料鬥帶跑偏和料鬥的脫落(luò)過程容(róng)易引起料鬥的撕裂。另外,物料中混(hún)入帶尖棱的異物,也會(huì)將料鬥帶劃裂。

解決(jué)方法:生產中(zhōng),應在(zài)進料(liào)口裝鋼絲網或吸鐵石,嚴防大(dà)塊異物落入機座

 

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