鬥（dòu）式提升機安裝調試平行軸圓弧應注意五（wǔ）點 13353676726

鬥式提升機平行軸圓弧齒輪減（jiǎn）速（sù）器在礦井（jǐng）提升機傳動應用中很廣泛，其安裝調整步驟如下：
1、安裝
   安裝可（kě）以參照減速器的一般安裝程序進行，但需注意（yì），如（rú）減速器采用（yòng）滑動軸承（chéng）時，拆卸（xiè）時要在（zài）軸承和機體上（shàng）的相應裝配位置上打上相同的標記，以（yǐ）避免重新安（ān）裝時裝錯位置。
2、調整
   1）減速器安裝完畢後，為保證減速（sù）器的整機性能，須對其進行調（diào）整。調整的目的是保證各級齒輪副齒麵的接觸麵積與製造廠試車時的痕（hén）跡相吻合（hé）。個別（bié）情況下，如接觸麵積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿（yán）齒長方向達到80以上，這時可通過（guò）調整機體或（huò）底座水（shuǐ）平以及研齒等手段提高接觸麵積。
   2）減速器采用滑動軸承時，雖然在（zài）製造廠已進行了刮瓦（wǎ），但由於（yú）出廠後經多次（cì）起吊、運輸或長期露天防止等因素影響、機體有可能產生變形，降低了出廠時的（de）齧（niè）合精度，所以，也需對軸瓦（wǎ）重新研製，在刮瓦前，應（yīng）測（cè）量個齒輪副齒（chǐ）麵在齒寬方向上的齒側間隙和齒頂（dǐng）間隙。然後根（gēn）據所測得的數值分析各軸之間的平行度和傾斜度（dù）以（yǐ）及中（zhōng）心距是否符合要（yào）求（qiú），決定刮瓦方案。
   3）刮瓦的最終要求是使齒輪副齒麵的接觸痕跡接近理論痕跡麵積。圓弧齒輪（lún）的名義接觸痕跡應距齒頂的距離為：凸齒為0.45mn，凹（āo）齒為0.75mn（mn為發向模數）。經過刮瓦後的（de）齒輪副齒麵接觸痕跡（jì）應消除對角接觸或齒寬偏（piān）一端的（de）現象。上下主瓦與軸頸（jǐng）的接觸麵應均勻地分布在軸瓦的整個寬度上，且下瓦的接觸（chù）角應保證在90度-120度範圍內，軸頸與軸瓦的頂間隙應調整到（dào）0.2-0.3mm範圍內，側間隙應等於或大於頂間隙的一半。
   4）若刮瓦後，齒輪的接觸痕跡仍達不到要求時則需進行（háng）研齒。研（yán）齒完畢後，要（yào）用煤油或汽油（yóu）仔細清洗減速器（qì）內部各零件上的磨膏，以避免（miǎn）殘留的磨（mó）膏在減速（sù）器以後的運轉中減速齒輪的磨（mó）損並研壞（huài）軸承（chéng）。研（yán）磨後的齒（chǐ）輪副（fù）齒麵接觸麵積沿齒長要達（dá）到100%，沿齒高達到70%以上。
   5）未扣機蓋前（qián），要檢查減速器內部各固定螺（luó）栓是否（fǒu）擰緊，防鬆裝置（zhì）是否牢靠（kào）。然後接通潤滑管路，觀察各潤滑（huá）點的供油（yóu）情況，並調整噴油嘴，使其噴出的油直接打向（xiàng）齒輪齧（niè）合處。最後在軸承蓋、井蓋、機體三者相互之間的結（jié）合麵上圖上可（kě）剝性的（de）密（mì）封（fēng）膠，潤滑管路各接頭處纏（chán）上密封膠帶，以防止滲漏油。

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