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移動式擋邊皮帶輸送機詳解

文章作(zuò)者:香蕉影视機械發(fā)布時間:2018/10/5 10:46:00瀏覽次數:

移動式(shì)擋邊皮帶輸送機(jī)詳解-機架 輸送帶 托輥 滾(gǔn)筒 張緊裝置 傳動裝(zhuāng)置 -廠家配(pèi)套 質量保證 13353676726

帶式輸送機說明
帶式輸送機是一(yī)種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械(xiè)。主(zhǔ)要由機架、輸送帶(dài)、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組(zǔ)成(chéng)。它可以將物料在一定的輸送線上,從初的供料點到終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成(chéng)件物品的(de)輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可(kě)以與各(gè)工(gōng)業企業(yè)生產流程中的(de)工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節奏(zòu)的流水作業運輸線。
膠帶輸(shū)送機又稱皮帶輸送(sòng)機,輸送帶(dài)根據(jù)摩擦傳動原(yuán)理而運動(dòng),適用於輸送(sòng)堆積密度小於1.67/噸/立方米,易於掏取的粉狀(zhuàng)、粒狀、小塊(kuài)狀的低磨琢性物料及袋裝物料(liào),如煤、碎石、砂、水泥(ní)、化(huà)肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃範圍內使用,被送物料溫度小(xiǎo)於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定,傳動可用電滾筒,也可用帶驅動架的(de)驅動裝置(zhì)。

帶(dài)式輸送機

傳動原(yuán)理特點
⑴膠帶輸送(sòng)機的牽(qiān)引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝(zhuāng)置拉緊,使膠帶在(zài)傳(chuán)筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨(huò)載一起在托輥上運行。膠帶既是(shì)牽引機構(gòu),又是承載機構,貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行(háng)中膠帶與(yǔ)貨載的(de)摩擦阻力。由於托輥內裝有滾動軸承,膠帶與托輥之間是滾動摩擦(cā),因此運行阻(zǔ)力大大減小,從而(ér)減(jiǎn)少了功率的消耗,增大了運(yùn)輸距(jù)離。對於一台膠(jiāo)帶輸(shū)送機,其牽引力傳遞能力的大(dà)小,決定於膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒(tǒng)之間的摩擦係數。要保證膠帶輸送機的膠帶在(zài)傳動滾筒(tǒng)上不(bú)打滑(huá),正常運行,在生產實踐中要根(gēn)據(jù)不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下(xià)幾(jǐ)方麵入手:
⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運行中(zhōng),膠帶要伸(shēn)長,造成牽引(yǐn)力下(xià)降,所以要根據情況,利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊,增大膠帶張(zhāng)力,以(yǐ)提(tí)高牽(qiān)引力。
⑵增大摩擦係數(shù)。其具體措施是:保護好(hǎo)傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以(yǐ)增大摩(mó)擦係數,另一方麵要(yào)少出水煤,預防摩擦係數減少。
⑶增加(jiā)圍包角。井下膠帶輸送機由於工作條件差,所(suǒ)需牽引力大,故(gù)多采(cǎi)用雙滾筒傳動(dòng),以增大(dà)圍包角。

帶式(shì)輸送(sòng)機

工作原理
帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成[1] 。帶動輸送(sòng)帶(dài)轉動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一(yī)個僅在於改變輸送帶運動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器(qì)驅(qū)動,輸送帶依靠驅動滾筒與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料(liào)端,以增大牽引力(lì),有利於拖動。物料由(yóu)喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦(cā)帶動運送到卸料端(duān)卸出。
適用範圍
可以用於水平運(yùn)輸或傾斜運輸,使用非(fēi)常方便,廣泛應用於(yú)現代化的各種工業企業中,如:礦山的井下巷(xiàng)道、礦(kuàng)井地麵運輸係(xì)統、露天采礦場及選礦廠中。根據輸送工藝要求,可以單台輸送,也可多台組成或與(yǔ)其他輸送設備組成(chéng)水平(píng)或傾斜(xié)的輸送係統,以滿足不(bú)同布置形式的(de)作業線需(xū)要。
特點
帶式輸送機是煤礦(kuàng)理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點,而且運行可靠,易(yì)於實現自動(dòng)化和集中化(huà)控製,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關(guān)鍵設備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作麵的推進伸長或縮短,結構緊湊,可不(bú)設(shè)基礎,直接在巷道底板上鋪(pù)設,機架(jià)輕巧,拆裝十分方便。當輸送(sòng)能力和運距較大時,可配中間驅動裝置來滿足要(yào)求。根據輸送工藝的(de)要求,可以單機輸送,也可多機組合成水(shuǐ)平或傾斜的運輸係統來輸送(sòng)物料。
帶式輸送機廣泛地(dì)應(yīng)用(yòng)在冶(yě)金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它(tā)具有(yǒu)輸送(sòng)量(liàng)大(dà)、結構簡單、維修方便(biàn)、成本(běn)低、通用性強等優點。
帶式(shì)輸送機還(hái)應用於建材、電(diàn)力、輕工、糧食(shí)、港口、船舶等部(bù)門。

帶式輸送機

技術優勢
先是它運行可(kě)靠。在許多需要連續運行的重要的(de)生產單(dān)位(wèi),如發電廠煤的輸送(sòng),鋼鐵廠和水(shuǐ)泥廠散狀物料的輸送,以(yǐ)及港口內船舶裝卸等均采(cǎi)用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機,其損(sǔn)失是巨(jù)大的。必要時(shí),帶式輸送機可以一班接(jiē)一班地連續(xù)工作[2] 。
帶式輸送機動力消(xiāo)耗低。由於物料與輸(shū)送帶幾乎無相(xiàng)對移動(dòng),不僅(jǐn)使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產率(lǜ)高。這(zhè)些均有利於降低生產成(chéng)本。
帶式輸送機的(de)輸送線路適應性強又靈活(huó)。線路(lù)長度根(gēn)據需要而定.短則幾米,長可達10km以上。可以(yǐ)安裝在小型隧道內,也可以(yǐ)架設在地麵交通混亂和危(wēi)險地區的(de)上空。
根據工(gōng)藝流程的(de)要求,帶式輸(shū)送機能非常靈活地從(cóng)一點或多點受(shòu)料.也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加(jiā)料(如選煤廠煤倉下的輸送(sòng)機)或(huò)沿帶式輸(shū)送機長度方向上(shàng)的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給(gěi)料時,帶式(shì)輸送(sòng)機就成為一條主要輸送幹線。
帶式輸送(sòng)機可以在貯煤場料堆下麵的巷(xiàng)道裏取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物(wù)料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出(chū),也可通過犁式(shì)卸料(liào)器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長度方向的(de)任一(yī)點卸(xiè)料(liào)。
帶式輸送機

設計要點
1、工作環境、狀況和條件
需要考慮每天運轉的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務年限、給料以及卸料的(de)方法。
工作(zuò)環境(jìng)、狀況:環境(jìng)溫度、露天或室內(nèi)、環保要求、移動或(huò)固定、伸縮要求。
2、輸(shū)送線路和輸送帶的問題
需(xū)要詳細(xì)考慮輸送線(xiàn)路的尺寸,包括(kuò):傾角、長度、提升(shēng)高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。
輸送帶(dài):的垂度要求(qiú)、模擬摩擦(cā)阻力係數、摩擦係數、安(ān)全係數。
3、物料的性質和輸送量
需要考慮物料的具體性質,包括:鬆(sōng)散密度、安息角、物料的粒度、塊度情況、物料的濕度(dù)、物(wù)料的磨損性、粘結性(xìng)和摩擦係數。輸送量,料流均勻時能夠直接達到的輸送量,料流不均(jun1)勻時可以考慮給出料流量的基本(běn)統計數據。

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