膠帶上料鬥式提升機（jī）生產結構和工作原理
一、提升機結構及工作原理
鬥式（shì）提升機是一種應用非常廣泛的機械（xiè）輸（shū）送設備，其工作原理是牽（qiān）引帶圍繞在頭輪和底輪之（zhī）間，畚鬥（dòu）按一定距離固定在牽引帶上，外殼將畚鬥和牽（qiān）引帶（dài）密封，物料由機座進入運動（dòng）著的料鬥，沿機筒提升，在機頭處物料由料鬥（dòu）拋出，經卸料管（guǎn）卸出機外。
提升機主要構件：外殼、頭輪、底輪、牽引帶（鏈條）畚鬥。

二、鬥式提（tí）升機特點
1）垂直輸送，結構緊湊、占地麵積小、簡單；
2）密封（fēng）性好，能在全封閉的（de）罩殼內工作；
3）提升高度和輸送量都較大；
4）過載的敏（mǐn）感性（xìng）大，鬥和牽引件（jiàn）易損，不適應輸送大塊物料，必須均勻加料，否則易堵塞。

三、鬥式提升機的生產結構
牽引件、畚鬥、機頭（tóu）、機筒、底座；
1. 牽引件
牽引件有膠帶和鏈條兩種（zhǒng）。
1.1 膠帶
1）材料：一般采用棉布芯橡膠帶，尼龍（lóng）芯膠帶，鋼繩芯膠（jiāo）帶
2）特點：運轉平穩，自重（chóng）小，價廉，噪音小，可使（shǐ）用較高的工作速度，但強度低，打孔固定畚鬥使膠帶強（qiáng）度明顯下降，常用於幹燥的、溫度低（dī）的、含油少的物料（liào）提（tí）升，不宜輸送含油量高（gāo）、高溫、潮濕物料的提升（如熟（shú）胚）。
3）帶的連接（jiē）方式：
a 搭接：簡單，用（yòng）的最（zuì）多，但在接頭處的繞性（xìng）差，注意接頭方向應順著膠帶運行的方向。搭接長度>2 個料鬥間（jiān）距；
b 平接：接頭繞性最差
c 角接：角接的皮帶撓性好、強度高、接頭平整（zhěng），運轉平穩適用於一（yī）些大型的提升機。

1.2 鏈條
1）常用鏈條（tiáo）：環鏈（HL），鍛造圓環鏈，鍛造方框（kuàng）鏈（鉤頭方框鏈）；套（tào）筒滾子鏈-板鏈（PL）。
特點：自重大，運送速（sù）度低（0.5-1m/s，Vmax=1.5）價（jià）格高，運轉時有（yǒu）衝（chōng）擊振動和噪音（yīn）。但強度高，尤其適宜（yí）輸送高溫、潮濕、發粘、含油高的物料。
2. 畚（běn）鬥（dòu）
畚（běn）鬥有鋼板衝製、焊接而成（chéng）；塑料鬥；尼龍鬥
3. 畚鬥的固定（dìng）及間距
1) 畚鬥在皮帶上的固定：要求操作簡單，牢固，拆卸方便，對牽引件的強度不應有較多的降低，要用特製沉頭螺釘。
2) 鬥間距（jù）：決定鬥在牽引件上的疏密，也即（jí）關係到鬥升機的輸（shū）送量，鬥（dòu）間距小，輸（shū）送量大，但（dàn）過小可能影響（xiǎng）卸料。一般取鬥深的2.5-3.5 倍，約200-400mm。
4. 機頭
機頭是有由（yóu）頭輪、機頭外殼、卸料口、傳動裝置組成。提升（shēng）機在頭（tóu）輪（lún）軸上都會安裝止逆裝置，防止設備在運轉過（guò）程中出現故障出（chū）現倒（dǎo）轉現象造成堵料。
5. 機筒
1）形狀（zhuàng）：即機殼的中間部分，有單管式（用於低速鬥升機）雙管式（shì）（高速、粉塵多的工作（zuò）環境）。
2）機筒尺寸：應（yīng）保證料鬥在其中運行時不發生（shēng）碰（pèng）撞。
3）觀（guān）察窗（chuāng）、檢修口（kǒu）。
6. 底座
1）由機座外殼、底輪（lún）、張（zhāng）緊裝置（zhì）、進料（liào）鬥、跑偏及測速感應裝置組成。底輪：D 底≤D 頭，減（jiǎn）少裝料阻（zǔ）力
2）機座外殼：機座高度（dù）根據張緊裝置的行程確定（dìng），應使底輪在最高位置時（shí）不露（lù）出機座上表麵，在最低位（wèi）置時料鬥與機座底麵保（bǎo）持30-40mm。
3）側麵安裝插板用以清理機座內的積料。

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