耐高溫輸送帶
耐高溫輸送帶（dài），是（shì）一種用於（yú）輸送高溫物質的輸送帶。

耐高溫輸送帶分類
耐（nài）熱輸送帶分（fèn）為普通（tōng）耐熱（rè）帶和強力耐熱輸送帶，普（pǔ）通耐熱帶強（qiáng）力層為滌棉（mián）帆布（CC56），強（qiáng）力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。
耐高溫輸送帶用途（tú）
主要（yào）用（yòng）於冶金、建築等行業，輸送燒結礦、焦（jiāo）炭（tàn）、水泥（ní）熟（shú）料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶麵溫度不超過220℃的條件下使用（yòng）。 特（tè）性（xìng）：采用三元乙（yǐ）丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內專（zhuān）用（yòng）的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決（jué）了因乙丙橡膠飽和度高（gāo），粘合（hé）性（xìng）差，層（céng）間附著力低的關健（jiàn）問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性（xìng）能好的（de）特點。
執行《輸送帶具有橡膠或塑（sù）料覆蓋層的普通（tōng）用途織（zhī）物芯輸送帶》標（biāo）準， 本標準采用了（le）國際標準草案ISO/FDIS14890-1999標準
耐熱輸送帶是由多（duō）層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或（huò）耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥（ní）、熔渣和熱鑄件（jiàn）等。
1、規格同普通輸送（sòng）帶。
2、產品執行HG2297-92標準。
3、耐熱輸送帶可分為（wéi）四種型號：
Ⅰ型：可耐不大（dà）於100℃試驗（yàn）溫度，最高短時運行溫度150℃，代號（hào）T1。
Ⅱ型（xíng）：可（kě）耐不大於125℃試驗溫度（dù），最高短時運行溫度170℃，代號T2。
Ⅲ型：可耐（nài）不（bú）大於150℃試驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。
Ⅳ型：可耐不大於175℃試驗溫度，最高短時運行溫度250℃，代號T4。

耐高溫輸送帶物理性能
強度 老化（huà）後與老化前之（zhī）差（IRHD） 23
老化後的最大值（zhí）（IRHD） 88
拉伸 強度 性能變化率（lǜ）降低，% 40
老化後的最低（dī）值，MPa 5
扯斷 伸長度 性能變化率，% 60
老化後的最低值，% 150
耐高（gāo）溫鋼網輸送帶（dài）是用鋼絲縱橫編製而成，鋼網（wǎng）表麵鍍鋅（xīn）或鍍銅，在鋼網上下（xià）表麵覆蓋橡膠（jiāo）層，運輸高溫物料過程中，整（zhěng）體表麵不（bú）脫層，使用性能比分層式耐熱輸（shū）送帶更可靠。
耐高溫輸送帶使用注意事項
隨著輸送帶在工業生（shēng）產中的普及，多品種、高（gāo）性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的（de）幾個方麵。在工業生（shēng）產中，正確的使用輸送帶（dài）顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避（bì）免托輥（gǔn）被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油汙輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送（sòng）帶發（fā）生跑偏，應及時采取措施糾正；
4.發現輸送帶（dài）局部破損時，應用人造棉及時修（xiū）補（bǔ），以免擴大；
5.避免輸（shū）送帶遭受機架（jià），支柱或塊狀物料（liào）的阻滯（zhì），防止碰破扯裂。
耐（nài）高（gāo）溫輸送（sòng）帶保養方法
輸送帶在使（shǐ）用和保存（cún）中應保持（chí）清潔避免陽光直射或（huò）雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物（wù）質接觸,並距離發熱裝置一米以外。
保（bǎo）存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80℃之間。　保存期間.輸送帶（dài）須成卷放置（zhì）,不得折迭.放置（zhì）期間應每季翻動一次（cì）。　不同類（lèi）型、規格層數的輸送帶（dài）不宜接在一起使用,其接頭最（zuì）好采用膠接法。　輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。　輸送（sòng）帶運行速度一（yī）般不宜大於 2 .5 米/秒.
塊度大,磨（mó）損性大的（de）物料和使用固定的卸料（liào）裝置應盡量采用低速。
輸送（sòng）機的傳動滾筒直徑與（yǔ）輸送帶布層的關係、傳動（dòng）滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的（de）要（yào）求應（yīng）根據輸送機的設計規定,合理選取。　給料方向（xiàng）應順輸送帶（dài）的（de）運行方（fāng）向,為減小物料下落時對輸送帶的衝擊應采溜（liū）槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段應縮短托輥間距（jù）和采用緩衝托輥為漏料.
帶順應采用柔軟（ruǎn）適度的擋料板,以免檔（dàng）料板過硬,刮破輸送帶的（de）帶麵.

耐高溫輸送帶（dài）主要特性
這類（lèi）輸送帶（dài）主要用於冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業（yè）輸送燒結礦、焦碳（tàn）、水泥、化肥等高溫固（gù）體物料，具有規定的耐熱性能。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命（mìng）主（zhǔ）要取決於覆蓋層和帶芯的耐熱性能（néng）。一般以耐熱性能好的橡（xiàng）膠（jiāo）如：丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料，以（yǐ）耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶（dài）芯（xīn）。耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級（jí）。T1：可耐熱不（bú）大於100℃的試驗溫度；T2：可耐熱不大於（yú）125℃的試驗溫度；T3：可耐（nài）熱不大於（yú）150℃的試（shì）驗（yàn）溫度（dù）；T4：可耐熱不大於175℃的試驗溫度。耐熱輸送帶的強度規格和寬（kuān）度規格與普通輸送帶相同。膠帶標記示例：200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示該帶長度200m，寬度1200mm，帶芯為EP帆布共五層，強度規格為1000N/mm，上下覆蓋層厚度分別為8mm和3mm，覆蓋層（céng）可耐熱不大於125℃的試驗溫度。該類（lèi）產品執行GB/T 20021—2005 《帆布（bù）耐熱輸送帶》國家標準。為（wéi）了滿足更高的使用溫度，一些（xiē）廠家還（hái）相繼開發了能耐更高溫度級別（bié）的耐熱輸送（sòng）帶和（hé）耐灼（zhuó）燒的高溫輸送帶，一般是（shì）在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等，以提高膠帶的耐（nài）高溫抗燒蝕性能。

耐高溫輸送（sòng）帶產品特點
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐（nài）熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合（hé）輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 　1、規格同普通輸送帶。 2、產品執行HG2297-92 和 GB/T20021-2005標準（zhǔn）。 3、耐熱輸送（sòng）帶可分為五種（zhǒng）型號： Ⅰ型：可耐不大於100℃試驗溫度，最高短時運行溫度150℃，代號（hào）T1。 Ⅱ型：可耐不大於125℃試驗溫度，最高短時（shí）運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型：可（kě）耐（nài）不大於150℃試驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大於175℃試驗溫度，最高（gāo）短時運行溫度400℃，代號T4。 Ⅴ型：可耐不大（dà）於（yú）240℃試驗溫度，最高短時運（yùn）行溫度600℃，代號T5。

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