膠帶輸送機-可逆移動式膠（jiāo）帶輸送機生產廠家-特點原理技術優勢[香蕉影视機械] 13353676726

帶式輸送機說明
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從初的供料點到終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料（liào）的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料（liào）輸送外，還可以（yǐ）與各工業企業生產流程中的（de）工藝（yì）過程的要求（qiú）相配合，形（xíng）成有（yǒu）節奏的流水作業運（yùn）輸線。
膠帶輸送機又稱皮帶輸送機，輸送帶（dài）根據摩擦傳動原理（lǐ）而運動，適用於輸送堆積密度（dù）小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低（dī）磨琢（zhuó）性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等（děng）。膠帶輸送機可在環境溫度（dù）-20℃至+40℃範圍內使用，被送物料溫（wēn）度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶（hù）要求確定（dìng），傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。
傳動原理（lǐ）特點
⑴膠（jiāo）帶（dài）輸送機（jī）的（de）牽引力是（shì）通過傳動（dòng）滾筒與膠帶之間的（de）摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊（jǐn）裝置（zhì）拉緊（jǐn），使膠（jiāo）帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶（dài）既是牽引機構，又是承載機構，貨（huò）載與（yǔ）膠帶之間沒有相對運動（dòng），消除了運行中（zhōng）膠帶與貨載的摩擦阻力（lì）。由於托輥（gǔn）內裝有滾（gǔn）動軸承，膠帶與（yǔ）托輥之間是滾（gǔn）動摩擦，因此運行阻力大大減小，從（cóng）而減少了功率（lǜ）的消耗，增大了運輸（shū）距離。對於一台膠帶輸送機，其（qí）牽引力傳遞能（néng）力的大小，決定於膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠（jiāo）帶與傳（chuán）動滾筒之間的摩擦係數。要保證（zhèng）膠帶輸送機的膠（jiāo）帶在傳動滾筒上不打滑，正常運（yùn）行，在生產實踐中要根據不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方麵入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長（zhǎng），造成牽引力下降，所以要根據情況，利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引（yǐn）力。
⑵增大（dà）摩擦係數（shù）。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木（mù）襯或橡膠等（děng）襯墊，以增大摩擦（cā）係數，另一方麵要少（shǎo）出水煤，預防摩擦係數減少。
⑶增（zēng）加圍包角。井下膠帶輸送機（jī）由於工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾（gǔn）筒傳動，以（yǐ）增大圍包角。

工作原（yuán）理
帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊（jǐn）套其上的閉（bì）合輸送帶組成[1]  。帶動輸送帶轉動（dòng）的（de）滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾（gǔn）筒）；另一個僅在於改變輸送帶運動方（fāng）向（xiàng）的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電（diàn）動機通過減速器驅（qū）動，輸送帶依靠（kào）驅動滾筒與輸送帶之間（jiān）的摩擦力拖動。驅動滾筒一（yī）般都裝（zhuāng）在（zài）卸料端，以增大牽引（yǐn）力，有利於拖動。物料由喂料（liào）端喂入，落在（zài）轉（zhuǎn）動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦（cā）帶動（dòng）運送到卸料端卸出。
適（shì）用範圍（wéi）
可以用於水平運輸（shū）或傾斜運（yùn）輸，使用非常方便，廣泛應用於現代化的各種工（gōng）業企業中，如：礦山的井下巷道（dào）、礦井地麵運（yùn）輸係統、露天采礦場及選礦廠中。根據輸送工藝要求，可以單台輸送，也可多台（tái）組成或與其他輸送設備組成水平或（huò）傾斜的輸送係統，以（yǐ）滿足不同布（bù）置（zhì）形式的作業線需要。

特點
帶（dài）式輸送機是煤礦理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比（bǐ），具有輸送距（jù）離長、運量（liàng）大、連續輸送等優（yōu）點，而且運行可靠，易（yì）於實現自動化和集中化控製，尤其對高產高效（xiào）礦井，帶式輸送機已成（chéng）為煤炭開采機電一體（tǐ）化技（jì）術與裝備的關鍵設備（bèi）。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作麵的推進（jìn）伸長或縮短，結構緊湊，可不設（shè）基礎，直接（jiē）在巷道（dào）底板上鋪設（shè），機架輕巧，拆裝十分方便。當輸（shū）送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿（mǎn）足要求。根據輸送工藝的要求，可以（yǐ）單機（jī）輸送，也（yě）可多機組合成（chéng）水平或傾斜的運輸係統來輸送物料。
帶式輸送機（jī）廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優（yōu）點。
帶式輸送（sòng）機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
技術優勢
先是它運行可靠。在許多需要連（lián）續運行的重要的生產單位，如（rú）發電廠煤的輸送（sòng），鋼鐵廠和水泥廠散狀（zhuàng）物料的輸送，以及港口內船舶裝卸（xiè）等均（jun1）采用帶式輸送機。如在這些場合停（tíng）機，其損失是巨大的。必（bì）要時（shí），帶式輸送機可以一班接一班地連續工作[2]  。
帶式輸送機動力消（xiāo）耗低。由（yóu）於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使（shǐ）運行阻力小（約為刮板（bǎn）輸（shū）送（sòng）機的1/3-1/5），而且對貨載的（de）磨損和破碎均小，生產（chǎn）率高。這（zhè）些均有利於降低生產成（chéng）本。
帶式輸送機的輸送（sòng）線路適應性強又（yòu）靈活。線路長度根據需要而定．短則幾（jǐ）米，長可達10km以上。可以安裝（zhuāng）在小型隧道內，也可以架設在地麵交通混亂和危險地區（qū）的上空。
根據工藝流（liú）程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸（xiè）料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通（tōng）過均勻給料設備向（xiàng）輸送帶給料時，帶（dài）式輸（shū）送機就成為一條主要輸送幹線。
帶式（shì）輸送機可以在貯煤場（chǎng）料堆下麵的巷道裏取料，需要時，還能把各堆不同的（de）物料進行混合。物（wù）料可簡單地從（cóng）輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料（liào）車在輸送帶長度方向的任一點卸料。

設計要點
1、工作環境、狀（zhuàng）況和條（tiáo）件（jiàn）
需要考慮每天運轉的（de）時間、工作（zuò）頻率、帶式輸送機的（de）服務年限、給料以及卸料的方法（fǎ）。
工作環境、狀況：環境溫（wēn）度（dù）、露天或室內、環保要求、移動或固定、伸縮要求（qiú）。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要（yào）詳細考慮（lǜ）輸送線（xiàn）路（lù）的尺寸，包括：傾角、大長度、提升高（gāo）度（dù）；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。
輸送帶：大的垂度要求、模擬摩擦阻（zǔ）力係數、摩擦係數、安全係數。
3、物料的性質和輸送量
需要考（kǎo）慮物料的具體性質，包括：鬆散密度、安息（xī）角、物料的粒度（dù）、大塊度情況（kuàng）、物料（liào）的濕度、物料的磨損性、粘結性和摩擦係數（shù）。輸送量，料流均勻時能夠直接（jiē）達到的輸送量，料流（liú）不均勻時可以考慮給（gěi）出料流量的基本統計（jì）數據。
 

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